Da er gammestua i Henningsvika kommet opp igjen på nytomta. Gammelmurene er ikke i førsteklasses stand akkurat. Den ble satt opp første gang i Henningsvika i 1889, men da var den allerede satt opp en gang i Snillfjord en plass. Der ble den laftet opp som ferdighus og plukket ned og fraktet til Hitra, det var flere hus som kom til Hitra på den måten, så en kan si det var ferdighusproduksjon inni Snillfjord i 1880-åra. Så nå er det tredje gangen den blir satt opp. Gammelstua her i Stokkvika var prikk lik denne.
(Ansgar Kåre Sæther)

(Anna) Henriette Fjeldvær

Flyfoto, gulesider

Henry var fra Røros. Han ble kjent som en habil felespiller. Kom til Hitra og ble gift med Johanna Stenkløv i 1935. De fikk utskilt Grøtan til seg i 1937.

Karl Sigurd Herje sin 60-årsdag på Svorkmo, Orkdal
Her er søsknene samlet untatt den eldste, Knut Karlsen Herje, som hadde flyttet til Vancouver BC i Canada.
På bildet, fra venstre :
Marit Herje g. Strøm f. 1890
Mathias Konrad Herje f. 1901
Karl Sigurd Herje f. 1898
Kristian Emil Herje f. 1894
Karoline Marie Herje g. Strøm f. 1895

Hildur Eline Bergitte Jensen - gift med Olaf Ragnvald Hegge, innehaver av det velrenomerte Trondheimsfirmaet Olaf Hegge & co, Tr.heim.
Se boken "Det Norske Næringsliv - Sør-Trøndelag" side 584

Foran fv: Leif Engvik, ordfører Helge Jegtvik og Bergljot Stokkan. Bak fv: Paul M. Grindskar, Edvard Ulvan, Torfinn Stub og Oddrun Ottervik

1. rekke f.v: Nils Asmundvåg, Kristian Lossius og Ingvald Melandsø. 2. rekke f.v: Leif Andersen, Bjarne Nesset, Birger Vassdal og Sverre Nesset. Bakerst f.v: Edvard Neerland, Johan Hestnes, Johan Vassdal og Ingolf Kyrre Lossius.

Kommunegrensene som delte de fire Hitra-kommunene fram til 31.12.1963.

Hitra kommunes første (og siste?) lastebil med sjåfør Tygve Kristiansen.
En amerikans Ford F-6 med 106 hk. V8-motor. Hitra kommune solgte den til Statens Vegvesen i 1956-1957. I 1959 ble den solgt til Himdal hvor den gikk i mange år, visstnok til et trelastfirma. På Hitra ble den brukt til gruskjøring og brøyting, den har brøytelyskaster på taket. Det var også vanlig at det ytre av tvillinghjulene bak ble tatt av slik at det skulle bli bedre veigrep. Bilen var mørkegrønn med gul grill.

Den første drosjen på hitra. Eier og sjåfør var Ulrik Kjølsø fra Barmanfjorden. Bilden er en Ford modell "T", 1924-mod. Foto 1930.(Digitalt museum)